uniapp拖拽生成小程序 求CAD操作指南？

求CAD操作指南？你說的CAD應該是應該是AutoCAD軟件吧，AutoCAD是繪圖工具，總之和鉛筆一般，但方便cad作圖，以前全是拿尺子和鉛筆畫圖，現在用計算機前期畫圖。可以使用一個工具其實沒什么難

求CAD操作指南？

你說的CAD應該是應該是AutoCAD軟件吧，AutoCAD是繪圖工具，總之和鉛筆一般，但方便cad作圖，以前全是拿尺子和鉛筆畫圖，現在用計算機前期畫圖。

可以使用一個工具其實沒什么難度，就是是一次性處理點線面，看一下光盤驅動的幫助文件，基本都半個月就能練熟。

反正cad作圖重要的是的是設計思路，工具也是如果你是的，有好的設計思路，用鉛筆頂多能畫成，沒有設計思路，在電腦面前想半天后也沒用的話，因此說重點要放在旁邊設計上，如果不是是機械制圖，現在就要先學會了機械原理，學會了機加工工藝等。

軟件操作很簡單，看看書，看看視頻，馬上就能學會了。

對機械感興趣可以不查哈我的頭條號CAD2D3D

08年雅馬哈R6和川崎6R哪個好？

雅馬哈r6

2017款：

新的2017

1.瘆人的新R系列造型

圓滑的新的整流罩，立玄口中發出信號2017年YZF-R6的極為嚴重意向，同樣提高空氣動力學效率。全LED照明創建角色一個新的最險惡的前臉，同時集成主板前轉向燈，新的鋁合金油箱，并與階梯式座位再玩完美輪廓R1式的尾部。

2.電子系統新配套妙哉于乘坐線控雅馬哈芯片再控制節氣門（YCC-T?），2017年YZF-R6集成主板了一系列電子后期車手的受到車手更多的控制，以及可選擇的D--mode發動機響應，多模多頻被牽引控制系統和附件飛速移位器。

3.R1衍生出的懸架

是為以保證與理想反饋處理前輪胎絕對信心，新R6設有身體傾斜碟剎以及YZF-R1?不同KYB?43毫米，調諧以適應R6的獨有的特點。新KYB?避震調整可以提供了如此大規模的范圍內為好。

4.可以升級了ABS剎車系統

是對2017年的YZF-R6現在強大相當大的320毫米前鼓式制動器，版本問題徑向安裝好四活塞卡鉗和Nissin?軸向安裝主缸，不要緊的關閉R1，為出色的制動力。ABS都是新的2017年，以切實保障在少制動控制理想的路況。

求CAD操作指南？

規格表

發動機型號：599cc液冷DOHC直列4缸16鈦閥

缸徑x行程：67.0x42.5mm

壓縮后率：13.1：1

燃油輸送：燃油噴射與YCC-T和YCC-I

電子打火：TCI：晶體管壓制打火

傳輸：6速瓦特/多片離合器拖鞋

到最后傳動：O型環鏈

長x寬x高：80.3英寸x27.4英寸x45.3中

座椅高度：33.5

軸距：54.1

耙（銷后傾角）：24.0°

底子太薄：3.8

大的離地間隙：5.1

油箱容積：4.5加侖

燃油經濟性：42英里

濕重：419磅

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川崎6r:

引擎形式

四沖水冷DOHC16活瓣相互對應4汽缸

缸徑x沖程

67.0x42.5mm

壓縮比

13.3:1

總排氣量

599cc

極高馬力

128ps/14,000rpm(134psRam-airmode)

大的扭力

6.8kg-m/11,800rpm

車架形式

鋁合金框式翼梁車架

傳動系統

卡式波箱濕式多片6前速鏈傳動

燃油供應

Keihin38mm電子燃油雙噴注系統

前傾角(R)

24.0°

拖曳距(T)

103mm

左右舵角27°

前懸掛系統

41mmSHOWA下蹲套管后減震

全功能無段調較120mm行程

後減震系統

Uni-Trak單筒連桿全功能調較，高高速時兩段式相當于調較，無段受壓調較，25段回彈調較，134mm行程

輪胎(前)

120/70-17M/C58W

輪胎(後)

180/55-17M/C73W

前掣動系統

2x300mm煞車碟配

Nissin徑向式4活塞對向卡鉗

後掣動系統

220mm單碟配單活塞卡鉗

長x闊x高

2090x705x1115mm

軸距

1400mm最低離地距120mm

座高

815mm

裝備重量

191kg

油缸容量

17L