騰訊會議怎么弄虛擬面部 有什么副業可以長久堅持做的？
有什么副業可以長久堅持做的？我2019年投資一個汽車充電樁，去年純利潤收入26多萬元，我動員了8臺充電樁都屬于一百頭的站臺，新項目新發展，十幾年新能源充電器充電汽車漸漸地擴開市場，做充電樁完全可以算是
有什么副業可以長久堅持做的？
我2019年投資一個汽車充電樁，去年純利潤收入26多萬元，我動員了8臺充電樁都屬于一百頭的站臺，新項目新發展，十幾年新能源充電器充電汽車漸漸地擴開市場，做充電樁完全可以算是躺著就能賺錢的項目，不過我不會相信會逐年提高增強我個人收益，今天我在這里彼此分享下我做這個項目的過程。
充電柱分為壁掛式和立體式兩種，個人總結歸納它們的性能情況三個是以下；壁掛式的充電樁：比較不占空間，沒有辦法墻上網線布線，象安裝也很多的是小區地下停車庫里面。
正確的60KW交流公共充電樁重機槍的情況下價格在8500元一臺，適用車型市面上的新能源汽車比亞迪、特斯拉、北汽等都區分；
地下車庫具體方法的是7KW交流充電樁，單價便宜一點2500元一臺，充電速度也很慢。
本身漏電、過溫、過流、漏電等保護功能，安全可靠又接受掃碼、IC卡等支付，操作方便，室內外都是可以在用，正面常規防雨、防曬pc材料、3M膠塑膜，不使用挺放心的。
立體式汽車充電樁：多維立體的可以不安裝好在任何地方，不受有沒有墻體靠掛的影響，區分于規模很大戶外充電樁站臺使用。所都用到的地方比較比較大，占據空間大一臺立體式光憑體積上就占內存了1平方，再加的要完全安裝防碰等措施，寸金寸土的地方都是一種問題。
60kw價格14000元左右一臺，不和防撞梁等措施和再布置線路等費用。我個人按裝的是多維立體的，換算下來一臺布線費用和基本是設施去到了2530元。
小結：以上是汽車充電樁的兩種樣式問題，供大家參考看自己適合我做哪一種。
場地的租用象中小規模的汽車充電樁場地有兩種情況來源，一是規劃某某地方去做一個汽車充電樁，正當此時自己是可以并且競選打敗這個項目。
二是租賃場地，稍微車流比較大但不容易讓司機出現的地方，這時候看看周圍哪里空曠地，和當地的商家商議租用他們的地方，并簽訂臨時租賃年限合同。
小結：規劃地一個月的租金比較好少，不過不是那么容易投到標；租用地方有一點貴一點兒，但前期方便自己建設的施展，但要去直接辦理的各種手續證件比較好多。
盈利狀況我8臺多維立體的汽車充電樁，現在白天也是甚至滿位的充電狀態，正常情況下是兩小時流露出一臺汽車，每臺充電樁通過每天7臺汽車電池充電，三天總計56臺汽車可以計算，每臺車服務費交納40元，三天利潤2240元。一個月約67200元，一年806400元。
單從這個數字收入來看是更加喜人的，可是算上場地租用費一年24萬，和電費20萬左右，交際費用等確實是那筆太大的開支，去年過去純利潤26萬元多點。
小結：不過我是可以在這里十分誠懇地提醒大家，投資什么一個汽車充電樁，大部分一年左右就能回本?？隙饲髮嶋H金額應該得看怎莫去運營，.例如我的站臺能增加每臺充電樁的換算建議使用率，能做到2小時一直保持電樁也有車子充電，那就我的一年收入那肯定也會隨便翻。
投資成本投資成本要看三大巨頭，場地、充電樁，基礎設備。以我個人情況來看，8臺立體式充電站費用萬分感謝；
場地：人流量還好就像，租賃場地46平方米，租金24就怕年，我是在縣城。
充電樁：18萬元，八臺。
基礎設備：變壓器26萬，配電柜、土建工程、照明、監控等6萬元。
小結：從投資成本來看第一年投資是比較比較大，可是這個規模那樣一來形成收入是十年二十年的復利模式。
個人懷疑汽車充電樁是應該不會破產倒閉但越發好混，所以才我當年硬著頭皮也做上這個項目，剛開始還沒有什么生意讓我氣惱了一陣時間，但是現在撥云見日，大喜過望了。
可以辦理手續，證件1，場地評估，所了解土地的使用性質。
2，可以提供土地使用證明和轉租租賃合同
3，申請營業執照和稅務登記。
4，項目備案申報表
5，項目申報聲明
6，用電先申請，高壓新裝業務申請表。
7，充電柱施工
8，配電房或是箱變驗收通電
9，消防安全報備，資源消防質檢部門的許可證。
小結：以上是做站臺汽車充電樁具體詳細要直接辦理的證件，看起來好像要可以辦理的證件手續是挺多的，但是有些也是挺好去辦理的，當時我好幾批去其他部門可以申請四處跑，在充電樁建設結束第二個月證件也徹底備案審批取得手了。
是為安全和永久效果的使用這些證件都要要去各個部門去申請，核審，審批過來的。
總結歸納：做汽車充電樁這個項目，前期要做的是投資和項目的起建不需要點時間，以后幾乎沒有什么事情是需要梳順的，畢竟充電樁要知道是無人理他的不比加油站是需要工人，因此做汽車充電樁這個項目投資完全也可以拿出來副業來做，而且長久也可以做。
如果沒有你在迷茫中選項目的情況下如果能我的文章可以幫到你，如有完全不同看法和意見歡迎下方留言評論謝謝了大家！
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