龍川至龍巖高鐵為什么分段建設 蕉嶺高鐵站建在哪里？

蕉嶺高鐵站建在哪里？蕉嶺高鐵站將建在橫崗村。雙龍（龍川-龍巖）鐵路客專梅州市設站情況：同意蕉嶺段東線方案，在橫崗村設蕉嶺站；同意在梅縣區丙村鎮新圩村設雁洋西站；同意興寧南站設置與長深高速以南刁坊鎮境內

蕉嶺高鐵站建在哪里？

蕉嶺高鐵站將建在橫崗村。雙龍（龍川-龍巖）鐵路客專梅州市設站情況：同意蕉嶺段東線方案，在橫崗村設蕉嶺站；同意在梅縣區丙村鎮新圩村設雁洋西站；同意興寧南站設置與長深高速以南刁坊鎮境內；同意在五華轉水鎮下潭村設五華站。

雖然之前的爭議很大，但是從今年6月份發下來的文件來看，基本確定雙龍高鐵線路是經過上杭的，家住上杭的小伙伴可以歡呼了~

雙龍高鐵媒體跟進的一直比較及時，從目前來看，這條鐵路全長約265公里，其中福建省境內正線長度97.7公里。整條共設車站11座。

而且比較人性化的是，時速很有可能分為不同兩段，梅州西至龍川比較快，設計時速為350公里，而古田會議舊址（位于龍巖市）至梅州西，收到各種因素影響，速度會慢下來，估計為250公里、預留時速300公里。

下面就是大家關心的線路方案了從6月22日公布的《福建省中長期鐵路網規劃》這一文件中，可以看出雙龍鐵路線路，極有可能是在贛深鐵路龍川西站引出，途經河源龍川縣、五華縣、興寧市、梅州市區、梅縣區、蕉嶺縣、福建武平縣、上杭縣，隨后并到南三龍鐵路。

如果按照這個線路來看的話，那么很有可能會在梅州境內，諸如五華、興寧南、梅州西、梅州、雁洋西、蕉嶺等地方設置站點。

最后，從目前多方的消息來看，這條鐵路很有可能19年年初開工建設，到2022年建成通車。