車床導軌膠能粘木頭嗎(導軌膠的使用方法？)

導軌膠的使用方法？準備:粘接現場應清潔無塵，適宜的環境溫度為10 ~ 40℃，相對濕度為lt75%。軟帶一面經過鈉萘處理，深棕色一面為粘合面，藍綠色一面為工作面。剩下的軟膠帶和專用膠要防潮避光。為提高

導軌膠的使用方法？

切割:軟帶切割尺寸可根據金屬導軌結合面的實際尺寸適當放些余量，寬度可放一邊2 ~ 4 mm，防止粘貼時打滑；一邊的長度可以放20 ~ 60 mm，方便粘貼時兩端擰緊。

清洗:粘接前，金屬導軌的粘接面應除銹、脫脂。首先可以用砂布、砂紙或鋼絲刷去除銹斑雜質，然后用丙酮清洗干凈，晾干。如果舊機床油污嚴重，可以先用NaOH堿液清洗，再用丙酮清洗；如果條件允許，也可以對金屬導軌的結合面進行噴砂處理。同時用丙酮擦洗軟帶深棕色的粘合面，晾干備用。

點膠:專用膠必須隨點膠使用，按A組分/B組分=1/1的重量比稱重混合，攪拌均勻后即可涂抹(詳見瓶標說明)。

涂膠:涂膠可用#39齒刮刀#39或1mm厚膠木片。專用膠可以垂直涂在金屬導軌上，也可以水平涂在軟帶上，涂的要均勻。粘合劑層不應太薄或太厚。粘合劑的用量一般可控制在700g/mampsup2左右，粘合劑層的厚度應控制在0.08-0.12mm之間..

粘住:軟帶剛粘住金屬導軌時，需要前后左右蠕動，使其充分接觸；用手或器具從軟帶長度的中心向兩側擠壓，驅趕氣泡；對于大中型機床，可使用BOPP密封膠帶進行粘貼和定位。

加工:固化后，將工作臺沿導軌方向推，然后抬起翻轉去除殘膠，將軟帶的工藝余量沿金屬導軌結合面方向切掉，倒角。軟帶具有良好的刮削性能，可磨、銑或手工刮削，滿足精度要求。加工時必須用淹沒冷卻液充分冷卻，進給速度要小。可以按照通常的刮磨工藝進行匹配刮削，接觸面可以達到70%。軟帶開油孔和油槽的與金屬導軌相同，但建議油槽一般不要貫穿軟帶，油槽深度可為軟帶厚度的1/2 ~ 2/3，油槽距離軟帶邊緣至少6mm。