新凱越怎么樣(新凱越怎么樣？)

新凱越怎么樣？別克越是之前市場的老車型，當時銷量確實不錯。這次的新凱越其實并不是老款的升級車型，英朗是老款凱越的升級車型。所以新凱越比凱越低一點。新凱越的外觀感覺有點小資，或者說可愛，沒有家族中其他車

新凱越怎么樣？

別克越是之前市場的老車型，當時銷量確實不錯。這次的新凱越其實并不是老款的升級車型，英朗是老款凱越的升級車型。所以新凱越比凱越低一點。

新凱越的外觀感覺有點小資，或者說可愛，沒有家族中其他車型大氣。內飾方面，更高級的英朗全是全幅硬塑料，所以不要指望新凱越有什么好料。在內飾設計上，也比較簡潔。要知道新凱越的價格是8到9萬，在自主品牌的車型中已經可以買到很不錯的車型了。

但是別克就是這樣，不太注重質量和設計。

新凱越的動力只能說是能用，但可能還不夠。1.3L自然吸氣發動機配5MT或CVT變速箱。最大馬力只有107匹，還有一款動力更差的1.0T車型。雖然車不大，但是目前這個數據還是太弱。如果你開的是朋友的新凱越，至少要踩一半油門才能感受到。這就讓人在超車時失去了信心。

這款車在舒適性上還有一個缺點，就是后座的頭枕做的和跑車一樣，是一體式的。這種頭枕缺乏對頭部的支撐。好在這款車的空間不算太擠，不過還是那句話，和國產品牌比，各方面還是有很大差距的。

總之，凱越之前一直是別克的熱門車型，只是后來別克為了品牌轉型，提升品牌形象，停產了老款凱越。后來因為上汽通用整體銷量不好，別克又把凱越搬出來了。只是這次和更大眾化的英朗在一起，凱越幾乎沒有存在感了。所以這個價位，還是可以考慮其他型號的。

新凱越那么難看怎么樣還有那么多人買？

這個問題問得好。凱越在同類車中各方面綜合表現不錯。各方面沒有突出的優劣，但都很一般。

1.油耗，這是一個有爭議的問題。很多人說凱越油耗大，主要是因為是美系車。自然得出凱越油耗略大于一百多斤的日系車，但正常使用和寶來、伊蘭特差不多，1.6可以用90號汽油，所以真實的油費并不高。

2.動力方面：凱越的動力不是同類中最好的，但絕對不弱。特別適合和城市道路較多的家庭。發動機在2000轉時動力輸出為90 %, 1.6手動從0加速到100公里需要12.7秒(福克斯1.8的手動用戶手冊中的數據是13.4秒)。完全滿足日常需求。

3.空間：凱越2600的軸距空間一直是賣點。再加上“雙H”的設計理念，使得空間寬敞，視覺舒適，還有很多人性化的儲物空間(這是德系車應該學習的地方)

4.底盤懸掛：凱越是四輪獨立懸掛，前麥弗遜后雙連桿式(凱美瑞是懸掛)，而伊蘭特Elantra，Trent，Bora等。都是獨立懸掛。所以凱越的舒適性明顯比同類車好，而且是蓮花公司調的。全球路測180萬公里，國內路測10萬公里(很多車沒有國內路測，所以水土不服)。適合的坑坑洼洼，故障率低。

5.安全：別克的安全就不用說了，就算凱越撞了樂，凱美瑞也不吃虧。

6.外觀方面：凱越的外觀由意大利皮尼法林納設計，更符合大多數人的審美。新凱越外觀的改進增加了動感，整體大氣風格不失。此外，還有許多車型，包括轎車、掀背車(由喬治亞羅設計)和旅行車。

7.售后：4S在有500家店，凱越在有近百萬輛。保養比同類車低很多，一次保養130塊，三濾300塊。另外，“別克關懷”是國內第一品牌服務，售后服務口碑一直很好。

8.品牌企業：相對于美國通用的弱勢，上海通用在國內絕對是強勢企業。七年來，上海通用一直是全國最受歡迎的企業，銷量領先其他企業。所以大部分購車者都是聰明人，不會放棄凱越，凱越在安全、售后、品牌、舒適、動力等方面都不錯。因為油耗的因素(這個可以克服)。