北京現(xiàn)代伊蘭特 第七代伊蘭特十大忠告？

第七代伊蘭特十大忠告？優(yōu)勢1.性價比高。隨著國產(chǎn)車的崛起，現(xiàn)在中低端車型基本被國產(chǎn)車占據(jù)，合資車的生存空間越來越小。在這種情況下，現(xiàn)代作為合資車的末端，不得不在性價比上“大有作為”。2.省油省心。伊蘭

第七代伊蘭特十大忠告？

優(yōu)勢

1.性價比高。

隨著國產(chǎn)車的崛起，現(xiàn)在中低端車型基本被國產(chǎn)車占據(jù)，合資車的生存空間越來越小。在這種情況下，現(xiàn)代作為合資車的末端，不得不在性價比上“大有作為”。

2.省油省心。

伊蘭特搭載兩套動力系統(tǒng)，低配車型搭載1.5L發(fā)動機(jī)CVT變速箱，高配車型搭載1.4T發(fā)動機(jī)7速雙離合變速箱。這兩種動力組合都有不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性，1.4T車型的城市綜合油耗可以達(dá)到8.0L/100KM，對于一款緊湊級車型來說還是相當(dāng)不錯的。

3.極佳的乘坐空間。

伊蘭特的車長接近4.7米，軸距2.7米。伊蘭特在車身尺寸上略大于同級車。

第二，缺點(diǎn)

1.扭力梁懸掛幾乎意味著

伊蘭特的后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。雖然這款懸架現(xiàn)代調(diào)教不錯，路上的細(xì)微震動可以很好的過濾，但是遇到大顛簸的時候，后排會有比較明顯的甩開感，舒適性很一般。

2.噪音很大。

伊蘭特畢竟定位低端，所以在隔音材料的應(yīng)用上肯定是有所欠缺的。

其實(shí)在我看來，想買個8-13萬區(qū)間的合資車，韓系車都是性價比很高的，伊蘭特相對于其他同級車型，比如軒逸、朗逸，在配置上可謂是秒殺。所以，如果你看重燃油經(jīng)濟(jì)性和配置，伊蘭特值得考慮。

第七代伊蘭特十大忠告？

1.其實(shí)開車環(huán)城還是挺有可能的，但是如果上了高速，噪音會比較大，感覺也不是特別好。但是，車不是完美的，有利有弊。

2.沒什么不滿意的，各方面表現(xiàn)都挺好的。如果非要說一件事的話，那就是車的動力不是特別強(qiáng)，但是上下移動就夠了。

3.緊湊型車感覺后排有點(diǎn)擠。還好我們一家五口有個孩子，放在后面中間也沒關(guān)系。還有就是動力只能說湊合，高速時高低速切換有點(diǎn)延遲。我不知道是什么問題。

4.總的來說我比較喜歡很多優(yōu)點(diǎn)，但是也有缺點(diǎn)，就是噪音控制不是特別好。我高速跑的時候噪音很明顯，讓人感覺很難受。

5.感覺車的密封性比較差。高速行駛時，會聽到一些風(fēng)噪。另外車的漆好像有點(diǎn)薄，但總體來說還可以。

6.我對這個隔音不是很滿意。隔音處理還是不到位，就上了高速。車速上去后，這個胎噪還是比較明顯的，多少影響了我的駕駛體驗(yàn)。

7.新車會有輕微異味，但也很容易去除。買幾個竹炭包放在車?yán)铮缓竺刻扉_窗通風(fēng)，異味很快就消散了。

8.我最滿意的是車的造型師，但是車有點(diǎn)薄，不注意很容易刮花。另外，店里的折扣也不多。買車的話要看沒有活動的店，所以我沒有什么贈品。

9.車比較緊湊，空間有點(diǎn)窄，但也要看個人怎么用。我基本上一個人開很多，所以感覺不是特別明顯。

10.后備箱打開，不能自動升到頂。雖然車設(shè)計了各種折線角度，線條感很強(qiáng)很明顯，但是鈑金師傅修完會哭。