銷量最好的國產(chǎn)suv(國產(chǎn)中大型suv銷量排行榜?)
22年國產(chǎn)suv銷量排行?比亞迪新能源異軍突起,以127304輛的銷量問鼎國內(nèi)SUV銷量冠軍;“神車”哈弗H6退居第二,累計(jì)批發(fā)銷量113,112輛。排名第三和第四的是來自長安汽車的兩款車型,其中長安

22年國產(chǎn)suv銷量排行?
比亞迪新能源異軍突起,以127304輛的銷量問鼎國內(nèi)SUV銷量冠軍;
“神車”哈弗H6退居第二,累計(jì)批發(fā)銷量113,112輛。
排名第三和第四的是來自長安汽車的兩款車型,其中長安CS75銷售98281輛,排名第三;長安CS55累計(jì)銷量68227輛,排名第四。
長安歐尚X5銷量也超過5萬輛,以54339輛排名第九。
國產(chǎn)中型SUV銷量冠軍奇瑞瑞虎8累計(jì)銷量61993輛,排名第五。
中型SUV銷量亞軍紅旗HS5以5.82萬輛的銷量排名第七。
吉利岳斌是小型SUV的銷量冠軍,今年1-5月累計(jì)銷量60598輛,位居國內(nèi)SUV銷量榜第六位,超越老大哥博越銷量。吉利約伯累計(jì)銷量57,887輛,排名第八。
國產(chǎn)中大型suv銷量排行榜?
第五名:普拉多
指導(dǎo)價(jià):36.98萬-69.8萬元。
1-11月累計(jì)銷量:19,101輛
毫無疑問,普拉多是豐田最著名的越野車,狂野的外觀和超強(qiáng)的越野性能使其成為戶外車輛的寵兒。
如果你開一輛普拉多,無論是在市區(qū)還是在山區(qū),它的霸氣都不是一般車能比的。
因?yàn)槠绽噙_(dá)不到國六的排放標(biāo)準(zhǔn),這款車型已經(jīng)停產(chǎn)。
令人驚訝的是,即使停產(chǎn),也貢獻(xiàn)了19101輛的銷量,甚至排在榜單第五位,可見其受歡迎程度。
第四名:哈弗H9
指導(dǎo)價(jià):20.98萬-36.88萬元。
1-11月累計(jì)銷量:19577輛
哈弗似乎已經(jīng)成為國產(chǎn)SUV的第一標(biāo)志。
除了神車哈弗H6,大型硬派SUV哈弗H9的表現(xiàn)也非常搶眼。
說到TA硬核,沒有人會(huì)反對。全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器,低配可選前后差速鎖和中高配后差速鎖,可選前差速鎖。
這樣的配置給哈弗H9帶來了強(qiáng)大的越野能力,加上不到21萬的入門價(jià)格,確實(shí)性價(jià)比極高。
第三名:凱迪拉克XT6
指導(dǎo)價(jià):38.97萬元-54.97萬元。
1-11月累計(jì)銷量:23,159輛
凱迪拉克XT6作為首款國產(chǎn)豪華大中型SUV,優(yōu)勢明顯。
如果你選擇BBA,你可能只能買一輛中型SUV,而XT6則達(dá)到了另一個(gè)層次。
就是入門級6座,也可以選7座,是二胎家庭的最愛。
豪華的氣場和配置完全不輸其他任何豪華車,再加上2.0T 9AT的動(dòng)力組合,讓這個(gè)大家伙加速一點(diǎn)都不難。
第二名:李一
指導(dǎo)價(jià):32.8萬元。
1-11月累計(jì)銷量:26,498輛
作為一個(gè)造車的黑馬玩家,李ONE能在第一年就進(jìn)入榜單第二名,實(shí)在難能可貴。
李ONE的成功絕對不是偶然的,而是取決于其優(yōu)秀的產(chǎn)品定位。
空間夠用,動(dòng)力夠用,加上新能源補(bǔ)貼政策的綠卡支持,這款增程式中大型SUV不斷刷新月度紀(jì)錄。
第一名:Tuong
指導(dǎo)價(jià):29.99萬-45.99萬元。
1-11月累計(jì)銷量:69,253輛
毫無疑問,途牛是最懂消費(fèi)者的上汽大眾又一成功力作。
5米長的車身,近3米的軸距,比途銳還大,顯得霸氣十足。
全系7座布局也很符合國人口味。如果你需要五座的車型,那么還有Tuong X可以選擇。可以說產(chǎn)品線非常全面。
再加上大眾情緒和Logo的品牌價(jià)值,不到30萬的入門價(jià)格絕對讓很多消費(fèi)者心動(dòng)。
第一名,可以說是實(shí)至名歸。
以上五款車型是國內(nèi)最受歡迎的五款中大型SUV。