互聯(lián)網(wǎng)人才 一個7人的iOS開發(fā)團(tuán)隊竟然三個月左右才能兼職完成像微信類的社交軟件項目，難道都是這樣？

一個7人的iOS開發(fā)團(tuán)隊竟然三個月左右才能兼職完成像微信類的社交軟件項目，難道都是這樣？要成為一個百度，你得花10天時間，只需一頁在互聯(lián)網(wǎng)上成長的人才謝謝！至少在未來三五年內(nèi)，IOS系統(tǒng)不會開源，而是

一個7人的iOS開發(fā)團(tuán)隊竟然三個月左右才能兼職完成像微信類的社交軟件項目，難道都是這樣？

要成為一個百度，你得花10天時間，只需一頁

在互聯(lián)網(wǎng)上成長的人才

謝謝

！至少在未來三五年內(nèi)，IOS系統(tǒng)不會開源，而是更加獨(dú)立和封閉，蘋果將在軟件操作環(huán)境中實(shí)施高壓政策，以保持蘋果手機(jī)的最大核心競爭力。

在回答之前，我想問很多用戶購買蘋果手機(jī)最大的動機(jī)是什么，無非是手機(jī)的操作體驗(yàn)和流暢性，其次是外觀設(shè)計和做工，等等

為什么蘋果手機(jī)這么多年都在擠牙膏政策下，但銷量沒有大問題。也就是說，當(dāng)蘋果的硬件產(chǎn)品，包括外觀設(shè)計，可能落后于Android時，它仍然沒有帶走用戶和市場份額。究其原因，IOS這一核心競爭操作系統(tǒng)，是讓自己遠(yuǎn)離偉大英雄Android的最重要途徑。

關(guān)于IOS系統(tǒng)，我們已經(jīng)討論過很多次了。綜上所述，IOS獨(dú)特的渲染機(jī)制加上IOS的優(yōu)化能力，使得Apple phone的操作體驗(yàn)在現(xiàn)在仍然領(lǐng)先于Android。

蘋果如何打開這樣的護(hù)城河產(chǎn)品或這樣的核心競爭力？要知道，如果蘋果打開了IOS的開源市場，憑借Android目前強(qiáng)大的硬件實(shí)力，在做出相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)整后，那么理論上，蘋果的產(chǎn)品與蘋果沒有核心層面的差距，那么蘋果靠什么影響銷量呢？

你是互聯(lián)網(wǎng)人才嗎？

從技能型人才的角度看，人工智能需要軟硬件結(jié)合的技能型人才。

從信息技術(shù)發(fā)展的角度看，今天的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使人類從獲取信息發(fā)展到通過信息控制一切，也就是說，各行各業(yè)和家庭都在物聯(lián)網(wǎng)的范圍之內(nèi)。例如，工業(yè)的發(fā)展是建立在工業(yè)機(jī)器人互聯(lián)（工業(yè)自動化）的基礎(chǔ)上的。對于工人來說，他們不僅要掌握機(jī)電技能，還要掌握信息控制，即編程技能。

從目前工業(yè)自動化的發(fā)展來看，它不是機(jī)器人的替代品，而是人類控制的自動化生產(chǎn)線（也可以說是工業(yè)機(jī)器人）來生產(chǎn)。萬一出了問題怎么辦？我們需要有硬技能和軟技能背景的人才，而這些人才在未來將是非常需要的。

人工智能時代與其說是取代人，不如說是提升人才。

如果你看智能無人駕駛，你需要人，只是把人放在后臺。而且，從機(jī)器學(xué)習(xí)的角度來看，無人駕駛需要大量的技能型人才來教授機(jī)器。而且，即使無人駕駛進(jìn)入社會，在相當(dāng)長一段時間內(nèi)也需要大量的后臺技能型人才。

在當(dāng)今物聯(lián)網(wǎng)時代，掌控一切需要大量的技能型人才，軟硬結(jié)合。